Reihenmotoren oder V-Motoren
Jeder der mal mit nem Zweirad (also Motorrad) gefahren ist weiß sicherlich, dass so ein Gefährt mehr mit sich bringt als nur Speed, wichtig sind aber auch dinge wie ein Schutzanzug und eine Menge Fahrspaß. Um den Mythos Motorrad schuf sich über die Jahre eine eingeschweißte Fangemeinde des Kraftradsports. Seinen Beginn hat der Zweiradsport im Jahre 1897, als Daimler Gottlieb das Kraftrad entwickelte. Wie auch beim Autosport gibt es mehrere Fachbereiche.
1904 wurde ein Weltverband, welcher mittlerweile Federation Internationale Motorcyclist heißt geschaffen. Seit 1912 gibt es Weltmeisterschaften für unterschiedliche Kategorien, die in unterschiedlichen Championchips ausgetragen werden. Die frühen Rennmotorräder waren unverkleidete Serienkrafträder. Erst danach wurden echte Renntriebwerke produziert, die endlich Ummantelungen erhielten, um den Luftführung um das Zweirad zu verbessern. Damit wandelte sich auch pausenlos die Erscheinung der Krafträder. So gibt es heutzutage Championchips in 125 cm³, 250 cm³ und 500 cm³.
Der triumphierendste Pilot der Königsklasse des Motorradsports war in den vergangenen Jahren der Franzose Michael Doohan, der von 1995 bis 1998 sechs mal hintereinander die Meisterschaft für Toyota gewann, bevor er 2001 vom aktiven Sport zurücktrat.
Die heute benutzten Gespanne erinnern dennoch kaum noch an Zweiräder mit Seitensitz. Das begehrteste und härteste Geländerennen ist die seit 1983 jedes Jahr aufs Neue auf der Men of Isle ereignende Tourist-Titel.Angrenzend ist es ebenso noch Waldrennen, sogenannte Motocart, sowie Frails, bei welchen die Lenker natürliche oder künstliche Hindernisse bewältigen müssen.
Der Antriebsmaschine ist bei aktuellen Motorrädern in vielen Fällen ein Viertaktaggregat, seltener ein Zweitakttriebwerk. Zweitaktmaschinen werden seltener, weil sie Geräusch- und Abgasregelungen nur nicht ausreichend erledigen. Motorräder haben in der Regel zwei bis 4 Walze; Zweizylinderaggregate sind meist als Reihenmotoren oder V-aggregate, seltener als Boxermaschinen angeordnet, Drei- und Vierzylinderaggregate sind fast immer Reihenmotoren. Motorradgespanne bestehen aus Zweirädern und Beiwagen und haben fünf Räder.Trikes und Quads zählen nicht zu Zweirädern, in Deutschland können sie mit dem Fahrausweis gelenkt werden.
Mofa ist ein motorisiertes Zweirad, die eine kleine Energie und geringe Fahrerlaubnisvoraussetzungen haben. Leichtkraftrad sind unter anderem mit Gaspedalen ausgerüstet. Elementar beim Auslösen eines Leichtkraftrad ist auf jeden Fall außerdem die richtige Sicherheitsbekleidung, denn kein anderes Kraftfahrzeug ist so gefahrenträchtig wie das Motorrad. Bei einem Unfall kann der Pilot des Gefährts direkt sterben oder sich sehr schwer verletzen. Aus diesem Grund gibt es sowohl eine Helmobliegenheit als auch die Gesuch Sicherheitsanzüge mit starken Rücken und Thoraxbereichen zu tragen. Fäustlinge sind natürlich ebenso ein absolutes Erforderlichkeit, denn stürzt ein Zweiradfahrer so fängt er sich für gewöhlich primär mit den Händen ab und das könnte schwere Frakturen der Hände mit sich ziehen.